Xhur wara li l-martell waqa 'fuq l-importazzjonijiet tal-aluminju tal-azzar tal-Istati Uniti, il-materja prima ewlenija għall-karozzi, il-manifatturi u l-fornituri tal-partijiet qed jitħabtu. kumitat ta 'finanzi tas-Senat din il-ġimgħa. Fl-istess ħin, qed isejħu lill-gvern biex ipoġġi l-martell tat-tariffa tiegħu u jsegwi modi sensibbli biex isolvi tilwim kummerċjali ma' ekonomiji oħra.
"L-azzar ta 'l-Istati Uniti jiswa l-ogħla fid-dinja"
"it-tariffi għandhom ċertu impatt pożittiv fuq l-impjiegi fl-industrija ta 'l-azzar, iżda b'mod ġenerali huwa telf kbir. Kulħadd sofra." Laura Bowman, President tal-Kummerċ ta 'Sħubija, ditta ta' konsulenza ta 'Washington, qalet li r-riċerka tal-kumpanija turi li għal kull impjieg addizzjonali maħluq fl-industriji tal-azzar u tal-aluminju hemm 18-il inqas impjiegi f'industriji oħra, bħal karozzi, partijiet u prodotti tal-metall.
Fit-8 ta 'Marzu, trump ħabbret tariffi ta' 25 fil-mija u 10 fil-mija fuq prodotti importati ta 'azzar u aluminju, rispettivament, u l-miżura tat-tariffa daħlet uffiċjalment fit-23 ta' Marzu. L-Unjoni Ewropea, il-Kanada u l-Messiku kienu eżentati għal żmien, L-Istati ddeċidew li jimponu tariffi fuq prodotti tal-azzar-aluminju mill-1 ta 'Ġunju fit-tliet ekonomiji.
It-tariffi ppermettew lill-produtturi domestiċi biex jgħollu l-prezzijiet u l-profitti tal-azzar. Il-prezz tal-azzar domestiku tal-istrixxi rrumblati bis-sħana fit-Tajwan tela '28 fil-mija minħabba li t-tariffi ġew imposti fuq l-importazzjonijiet, skont SteelBenchmarker. irrumblati strixxa ta 'l-azzar għal madwar $ 1,000 għal kull tunnellata metrika bejn Ġunju u Lulju. F'Lulju, is-segretarju tal-kummerċ Ross irrikonoxxa fi smigħ tal-kumitat tal-finanzi tas-Senat li l-prezzijiet ta' l-azzar fis-suq ta 'l-Istati Uniti għolew ħafna aktar mill-prezz raġonevoli
firxa li t-tariffa ta '25% ta 'l-amministrazzjoni tat-tripp timplika.
Peress li l-prezzijiet tal-materja prima bħall-żieda fl-azzar u l-aluminju, l-ispejjeż tal-produzzjoni jiżdiedu u dawk li jfasslu l-partijiet tal-Istati Uniti jsiru inqas kompetittivi, xi kumpaniji jistgħu jagħżlu li jċaqalqu fabbriki barra mill-pajjiż u jimportaw prodotti lesti. Xi ħaġa simili seħħet fl-2002, w. Bush ħabbret tariffi fuq l-azzar. Kristina dreik, viċi-president tal-industrija, ix-xogħol u l-ekonomija fiċ-ċentru għar-riċerka tal-karozzi fl-Istati Uniti, innota li prezzijiet tal-aluminju u aluminju li qed jogħlew laħqu l-fornituri tal-komponenti b'mod iebes.
It-talbiet tal-fornitur "ħin mogħti"
"is-sitwazzjoni ta 'provvista stretta mhux se tinbidel dalwaqt. It-tariffi jnaqqsu l-ammont ta' azzar impurtat fis-suq, u bosta fabbriki tal-azzar domestiċi qegħdin jersqu qrib il-kapaċità sħiħa, u żżid faċilitajiet addizzjonali tal-ipproċessar tal-azzar se tieħu ż-żmien." Qal Chris Bilman, maniġer tar-riċerka tas-suq Majestic.
Riċentement, fl-assoċjazzjoni Amerikana tal-manifatturi tal-karozzi u t-tagħmir (MEMA), f'laqgħa tal-organizzazzjoni f'Shiloh Ohio manifatturi ta 'partijiet tal-metall industrijali, kap eżekuttiv ta' Ramsay Hector Kameez, qal: "għal piż doganali, u teknoloġija biex tiżviluppa u timplimenta lokali Il-produzzjoni, jekk mhux impossibbli, hija wkoll diffiċli ħafna. Għandna bżonn xi żmien biex niddefinixxu mill-ġdid il-katina tal-provvista tagħna. "
Hermitz sejjaħ ukoll biex joffri eżenzjonijiet tariffarji fuq l-azzar u l-aluminju fil-Kanada u l-Messiku, peress li ż-żewġ pajjiżi qablu tentattivament għal ftehim ġdid ta 'kummerċ ħieles. Fl-aħħar ta' Settembru, l-Istati Uniti, il-Messiku u l-Kanada qablu li jġeddu l- ftehim kummerċjali ġdid (nafta), ftehim kummerċjali ġdid magħruf bħala l-ftehim us-mexico-canada (USMCA). Il-ftehim il-ġdid se jidħol fis-seħħ tliet snin wara l-approvazzjoni. Hermitz jemmen li l-gvern għandu jagħti lill-kumpaniji perjodu tranżizzjonali simili biex jiżguraw provvisti domestiċi ta 'l-azzar u l-aluminju.
Fl-Istati Uniti, bosta manifatturi u fornituri tal-vetturi jixtru materjali tal-azzar u tal-aluminju mill-Istati Uniti, iżda xi prodotti tal-azzar speċjali jistgħu jiġu biss minn provvista barranija domestika barra l-pajjiż jew mill-Istati Uniti. Dawn jeħtieġu inġiniera materjali minn manifatturi ta 'vetturi u fornituri biex taħdem ma 'imtieħen integrati biex tiżviluppa ligi importati ta' kwalità ugwali u mbagħad ittestja u tivverifikahom biex tiżgura li dawn jilħqu speċifikazzjonijiet tekniċi, li kollha kemm huma jieħdu ż-żmien.
